松通四工區梁板全部架設完成
時間：2019-11-11 來源：松通四工區王媛媛
2019年11月10日，伴隨著最后一片梁穩穩地落在通榆北AK0+184.697匝道橋承臺上，全線箱梁和空心板梁的架梁工作全部完成，為松通項目四工區2020年橋面系施工計劃提供了有力保障。
松通四工區全線有21座橋梁，11座通道，共有箱梁952片，空心板梁235片。從2019年4月12日第一片梁板架設到11月10日架梁全部完成，歷時206天。在施工過程中，霍林河二號大橋因其地理位置獨特、危險系數高、架設難度大等特點為架梁工作帶來極大的挑戰?；袅趾佣柎髽蛟O計荷載為公路Ⅰ級，上部結構采用預應力混凝土箱梁(后張)，橋墩采用柱式墩，橋臺采用肋板臺，墩臺采用樁基礎，全橋長717米，共23跨，其中6-7跨跨平齊鐵路。松通四工區領導班子高度重視霍林河二號大橋的跨鐵施工手續辦理工作，從2019年3月24日設計圖審下發到2019年6月20日正式啟動施工，經過沈陽鐵路局白城工務段，長春電務段，白城供電段，白城車務段等多家有關單位的考核和審批后，僅三個月時間辦理完成。霍林河二號大橋梁板架通后，為后續孟家互通箱梁架設工作順利開展提供了有力的保障。
為確保架梁工作順利進行，松通四工區全力“助攻”配合兄弟單位架梁工作，多次組織人員修運梁便道，測墊石標高，搶橋頭搭板，在各個工點設置專人對接，為兄弟單位順利架梁提供便利。松通四工區全線梁板架設完成，標志著松通高速公路重要節點工期又向前邁進了鏗鏘有力的一步，為明年早日建成通車打下了堅實的基礎！
返回列表